En el caso de Albert Ball, simplemente llevaba su gorra lateral o de campo de la manera habitual en muchos ejércitos de la época. Consulte también el Glengarry.

En el ejército británico, la primera gorra que se adoptó de este estilo fue el "Glengarry", que estaba autorizado para todos los regimientos de infantería británicos. en 1868 ... Una versión completamente caqui [de la gorra] también fue seleccionada en 1912 como un práctico tocado por el incipiente Royal Flying Corps que se convirtió en la Royal Air Force (que continúa usando el mismo tipo de gorra hasta el día de hoy).

En términos de desgaste ...

Antes de 1945, las glengarries se usaban generalmente en un ángulo pronunciado, con el lado derecho del el gorro se usa bajo, a menudo tocando la oreja, y el lado con el escudo más alto en la cabeza. La tendencia desde el final de la guerra ha sido llevar el nivel de Glengarry en la cabeza.

La RAF tenía la reputación de ser el servicio de glamour en la Segunda Guerra Mundial.

Los pilotos de combate, especialmente, tenían el elogio, en algunos casos, de los cantantes pop, populares entre las mujeres y una alegre confianza en sí mismos aire sobre ellos. Su aire fresco decía mucho sobre cómo usaban sus gorras.

El personal de la RAF generalmente fue apodado The Brylcreem Boys - * Brylcreem es una marca popular de crema para el cabello para hombres.

El modelo en el anuncio es, por supuesto, Denis Compton, el jugador de críquet de Inglaterra y Middlesex, que también tenía algo de aire de conductor de autos deportivos. Como era un bateador de golpes maravillosamente elegante, debió haber ganado mucho más con Brylcreem que con el cricket. (También ganó una medalla de campeón de la Copa FA jugando para el Arsenal).

La WAAF (Fuerza Aérea Auxiliar Femenina) también tenía un poco de glamour. fueron conocidos como Waffs . La palabra la suelen pronunciar los viejos aviadores con un brillo en los ojos.